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離合器
過載保護設備
聯(lián)軸器的裝配與維修
聯(lián)軸器是零件之間傳遞動力的中間連接裝置,可以使軸與軸或軸與其他零件(如帶輪、齒輪等)相互連接,用于傳遞扭矩,且大多數(shù)已標準化。聯(lián)軸器將兩軸牢固地聯(lián)系在一起,在機器運轉(zhuǎn)過程中,兩軸不能分開,只有在機器停止后經(jīng)過拆卸才能把兩軸分開。 聯(lián)軸器種類很多,如固定式聯(lián)軸器、可移動式聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器和萬向聯(lián)軸器等。其結構雖然各不相同,但其裝配時都應嚴格保持兩軸的同軸度,否則在傳動時會使聯(lián)軸器或軸變形或損壞。因此,裝配后應該用百分表檢查聯(lián)軸器跳動量和兩軸的同軸度。
凸緣式聯(lián)軸器的裝配
固定式聯(lián)軸器中應用最廣泛的是凸緣式聯(lián)軸器,它是把兩個帶有凸緣的半聯(lián)軸器用鍵分別與兩根軸連接,然后用螺栓把兩個半聯(lián)軸器連接成一體,以傳遞運動。
1.裝配技術要求
(1)裝配中應嚴格保證兩軸的的同軸度,否則兩軸不能正常工作。嚴重時會使聯(lián)軸器或軸變形和損壞。
(2)保證各連接件(螺母、螺栓、鍵、圓錐銷等)連接可靠,受力均勻,不允許有自動松脫現(xiàn)想。
2.裝配方法
(1)裝配時應先在軸1、2上裝好平鍵和凸緣盤3、4,并固定齒輪。
(2)將百分表固定在凸緣盤4上,使百分表測頭頂在凸緣盤3的外圓上,同步轉(zhuǎn)動兩軸,根據(jù)百分表的度數(shù)來保證兩凸緣盤的同軸度要求。
(3)移動電動機,使凸緣盤3的凸臺少許插進凸緣盤4的凹孔內(nèi)。
(4)移動齒輪軸2,測量兩凸緣盤的間隙z。如果間隙均勻,則移動電動機使兩凸緣盤端面靠近,固定電動機后用螺栓緊固兩凸緣盤。
十字槽式聯(lián)軸器(十字滑塊式聯(lián)軸器)的裝配
十字槽式聯(lián)軸器是可移動式剛性聯(lián)軸器中一種常見的結構形式。它是由兩個帶槽的聯(lián)軸器和中間盤組成。中間盤的兩面各有一條矩形凸塊,兩面凸塊的中心線互相垂直并通過盤的中心,兩個聯(lián)軸器的端面都有與中間盤對應的矩形凹槽,中間盤的凸塊同時嵌入兩聯(lián)軸器的凹槽中,將兩軸連接為一體。當主動軸旋轉(zhuǎn)時,通過中間盤帶動另一聯(lián)軸盤轉(zhuǎn)動,同時凸塊可以在凹槽中滑動,以適應兩軸之間存在的一定徑向偏移和少量的軸向移動。 1.裝配技術要求
(1)裝配時,允許兩軸有少量的徑向偏移和傾斜,一般情況下,軸向擺動量可在1-2.5mm之間,徑向擺動量可在(0.01d+0.25)mm左右(d為軸直徑)。 (2)中間盤裝配后,應能在兩聯(lián)軸盤之間自由滑動。
2.裝配方法
分別在軸1和軸7上裝配鍵3和鍵6,安裝聯(lián)軸盤2、5,用直尺找正后,安裝中間盤4并移動聯(lián)動軸,使聯(lián)軸盤和中間盤留有少量間隙z,以滿足中間盤的自由滑動要求。
軸承與軸組的裝配與維修
一、 滾動軸承 1. 滾動軸承的裝配技術要求
(1) 裝配前,應用煤油等清洗軸承和清除其配合表面的毛刺、銹蝕等缺陷。
(2) 裝配時,應將標記代號的端面裝在可見方面,以免更換時查對。
(3) 軸承必須緊貼在軸肩或孔肩上,不允許有間隙或歪斜現(xiàn)象。
(4) 同軸的兩個軸承中,必須有一個軸承在軸受熱膨脹時有軸向移動的余地。
(5) 裝配軸承時,作用力應均勻地作用在待配合的軸承環(huán)上,不允許通過滾動體傳遞壓力。
(6) 裝配過程中應保持清潔,防止異物進入軸承內(nèi)。
(7) 裝配后的軸承應運轉(zhuǎn)靈活、噪聲小,溫升不得超過允許值。
(8) 與軸承相配合零件的加工精度應與軸承精度相對應,一般軸的加工精度取軸承同級精度或高一級的精度;軸承座孔則取同級精度或低一級精度。
2. 滾動軸承游隙的調(diào)整
滾動軸承的游隙是指將軸承的一個圈套固定,另一個圈套沿徑向或軸向的最大活動量。它分徑向游隙和軸向游隙兩種。
滾動軸承的游隙不能太大,也不能太小。游隙太大,會造成同時承受載荷的滾動體的數(shù)量減少, 軸 承發(fā)熱,硬度降低,磨損加快,同樣會使軸承的使用壽命減少。因此,許多軸承在裝配時都要嚴格控制和調(diào)整游隙。其方法是使軸承內(nèi)、外圈做適當?shù)妮S向相對位移來保證游隙。
(1) 調(diào)整墊片法。通過調(diào)整軸承蓋與殼體端面間的墊片厚度,來調(diào)整軸承的軸向游隙
(2) 調(diào)整螺釘法。調(diào)整的順序是:先松開鎖緊螺母2,再調(diào)整螺釘3,帶游隙調(diào)整好后再擰緊鎖緊螺母2. 3. 滾動軸承的預緊。
滾動軸承預緊的原理。對于承受載荷較大,旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承,大都是在無游隙甚至有少量過盈的狀態(tài)下工作的,這些都需要軸承在裝配時進行預緊。預緊就是軸承在裝配時,給軸承的內(nèi)圈活外圈施加一個軸向力,以消除軸承有戲,并使?jié)L動體與內(nèi)、外圈接觸產(chǎn)生初變形。預緊能提高軸承的工作狀態(tài)的剛度和旋轉(zhuǎn)精度。
滾動軸承的預緊方法有:
(1)成對使用角接觸軸承的預緊。成對使用角接觸球軸承有三種裝配方式,通過在成對安裝軸承之間配置厚度不同的軸承內(nèi)、外圈間隔套使軸承緊靠在一起,來達到預緊的目的。
(2)單個角接觸球軸承的預緊。軸承內(nèi)圈固定不動,調(diào)整螺母改變圓柱彈簧的軸向彈力大小來達到軸承預緊。
(3)內(nèi)圈為圓錐孔軸承的預警。擰緊螺母可以使錐形孔內(nèi)圈往軸頸大端移動,使內(nèi)圈直徑增大形成預負荷來實現(xiàn)預緊。
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