油位 

減速機(jī)一般采用油齒潤滑，使用前一定要加油至規(guī)定位置（按示意圖位置），并定期更換。 

換油周期 

新減速機(jī)第一次使用時(shí)，經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天（150~300小時(shí)）的磨合期后，必定更換新油。使用至3個(gè)月時(shí)必須第二次更換新油。在以后的使用過程中，并定期檢查油質(zhì)，必須隨時(shí)更換含有雜質(zhì)、污染、或已分解、老化的變質(zhì)油品。一般情況下，長期連續(xù)工作的減速機(jī)可6~8個(gè)月應(yīng)更換一次油，而每天工作不超過8小時(shí)的減速機(jī)可10~12個(gè)月更換一次。 

油品 

更換的新油必須與原來使用的油品牌號(hào)相同，不應(yīng)把不同牌號(hào)和不同類型的油品混用。 

注入新油之前，把和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所用的相同型號(hào)的油加熱，然后用它清洗齒輪。 

潤滑方式 

減速機(jī)一般采用油池潤滑，自然冷卻。  

當(dāng)減速機(jī)工作平衡溫度超過900C或承載功率超過熱功率PG1時(shí)，可采用循環(huán)油潤滑，或采用加冷卻管的油路潤滑。 

當(dāng)減速機(jī)連續(xù)停機(jī)超過24h后在啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)使齒輪和軸承充分潤滑正常后方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

軸承潤滑 

減速機(jī)中滾動(dòng)軸承的潤滑，常采用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。 

選擇潤滑油時(shí)，應(yīng)考慮到軸承的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、溫度和工作環(huán)境等因素。軸承的負(fù)荷大、溫度愈高、采用潤滑油的粘度應(yīng)愈高。軸承的負(fù)荷小、溫度低和轉(zhuǎn)速高時(shí)，可用黏度小的潤滑油。 

軸承中的潤滑油過多或過少，都將引起軸承過熱現(xiàn)象。當(dāng)軸承轉(zhuǎn)速n=1500r/min時(shí)，油面應(yīng)更低些。 

在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)座圈圓周速度不大于4-5m/h，可采用潤滑脂潤滑。采用潤滑脂潤滑時(shí)，軸承中潤滑脂裝入量可占軸承室空間的1/3-1/2. 

減速機(jī)中滾動(dòng)軸承的潤滑法，可直接利用減速機(jī)油池中的潤滑油，這時(shí)必須將減速機(jī)油池內(nèi)的潤滑油引入軸承。

維護(hù)與保養(yǎng)

備件制造 

減速機(jī)應(yīng)定期檢查與檢修。發(fā)現(xiàn)擦傷、膠合及顯著磨損，必須采用有效措施。備件必須按標(biāo)準(zhǔn)制造，更新的備件必須經(jīng)過跑合和負(fù)荷試車后，才能正式使用。

傳動(dòng)檢查 

減速機(jī)應(yīng)定期檢查與檢修。發(fā)現(xiàn)擦傷、膠合及顯著磨損，必須采用有效措施。備件必須按標(biāo)準(zhǔn)制造，更新的備件必須經(jīng)過跑合和負(fù)荷試車后，才能正式使用。

油量油溫          

經(jīng)常檢查螺栓緊固程度和油量。減速機(jī)的油位低于游標(biāo)尺的下刻度線應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油。循環(huán)油潤滑應(yīng)注意優(yōu)雅的變化，當(dāng)油壓油明顯降低時(shí)，應(yīng)檢查清洗濾油網(wǎng)。 

散熱檢查 

為使減速機(jī)易于散熱，其外表面應(yīng)保持清潔，通氣孔不得堵塞。如箱體升溫過高，應(yīng)檢查是否油位過高，是否周圍散熱條件不好，油質(zhì)老化，或者冷卻水量不夠，冷卻盤管內(nèi)結(jié)垢冷卻效果不好等原因。 

漏油檢查 

如發(fā)現(xiàn)高速軸漏油，應(yīng)檢查是否油位過高。如軸封因老化或者磨損而漏油時(shí)，可通過蓋上的黃油咀注入適當(dāng)?shù)狞S油，如漏油嚴(yán)重，用戶應(yīng)及時(shí)自行更換油封。 

重要說明：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí)后，密封件附近小面積浸潤油為不滲油，浸潤油面積擴(kuò)展質(zhì)底座為滲油，在地基上有積油位漏油 6.6安全防護(hù) 

減速機(jī)外漏的回轉(zhuǎn)部分應(yīng)設(shè)防護(hù)罩，與電動(dòng)機(jī)或者其他電器設(shè)備連接時(shí)應(yīng)接地 

重要說明：請(qǐng)勿在減速機(jī)運(yùn)行過程中卸下試鏡蓋，以免高溫齒輪油飛濺造成人身傷害。

換油 

在正常運(yùn)行中，由于表面的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬微料不可避免的進(jìn)入機(jī)油。這些污物會(huì)縮短軸承的壽命，導(dǎo)致齒輪裝置的提前報(bào)廢，所以要借助于頻繁更換機(jī)油來維護(hù)。

制度管理 

用戶應(yīng)有合理使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)行情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)該認(rèn)真記錄。