用戶(hù)就是隆德鏈條的合作伙伴，隆德鏈條愿多方面地為用戶(hù)開(kāi)展增值活動(dòng)：

●幫助收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，根據(jù)工況提供產(chǎn)品方案，并承接新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)服務(wù)；

●定期走訪用戶(hù)，跟蹤產(chǎn)品使用，提供全程服務(wù)，建立快速反應(yīng)機(jī)制；

●利用各種方式和途徑，及時(shí)與用戶(hù)協(xié)調(diào)、溝通；

●無(wú)償?shù)靥峁喹h(huán)的常規(guī)失效分析；

●對(duì)可修復(fù)的舊鏈條開(kāi)展檢查修復(fù)業(yè)務(wù)；

●協(xié)助更換工作面輸送機(jī)鏈條；

●根據(jù)客戶(hù)需要提供操作、維護(hù)培訓(xùn)服務(wù)。

一、鏈條失效分析服務(wù)案例

疲勞斷裂失效是礦用鏈條常見(jiàn)的一種失效形式，煤礦井下輸送機(jī)工作時(shí)，鏈條處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，承受的是動(dòng)載載荷，屬于動(dòng)態(tài)疲勞范疇，因此鏈條的使用壽命(疲勞壽命)與其工作時(shí)所受的載荷（應(yīng)力）大小有直接關(guān)系，即礦用鏈條工作時(shí)所受的工作應(yīng)力越高，其疲勞壽命越短，反之疲勞壽命則越長(zhǎng)。通過(guò)大量系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的礦用鏈條工作應(yīng)力與疲勞壽命關(guān)系曲線(xiàn)如下圖所示。

從圖中得知，鏈條只有在小于等于正常工作應(yīng)力下（圖中E點(diǎn)），其疲勞壽命才會(huì)很長(zhǎng)，達(dá)9萬(wàn)次。除承受正常工作應(yīng)力外，若鏈條再承受其它的力（過(guò)載彎曲力、干涉力、刮卡力、撞擊力等），鏈條的疲勞壽命將會(huì)隨著工作應(yīng)力的增大而降低，即在圖5中由曲線(xiàn)的E點(diǎn)向A點(diǎn)移動(dòng)。例如，在圖5中E點(diǎn)正常工作應(yīng)力下，鏈條可使用兩年以上（疲勞壽命9萬(wàn)次），若鏈條所受的力比E點(diǎn)正常工作應(yīng)力提高50%，原來(lái)可用兩年的鏈條僅能用4.5個(gè)月（疲勞壽命1.7萬(wàn)次，圖中C點(diǎn)），如果再考慮腐蝕的影響，鏈條的疲勞壽命將更短。 工作應(yīng)力高、安全裕度不足、工況條件惡劣，都會(huì)導(dǎo)致礦用鏈條發(fā)生疲勞失效。礦用鏈條疲勞失效可分為：過(guò)載彎曲疲勞，干涉，刮卡、卡阻撞擊三種形式。

A. 過(guò)載彎曲疲勞

1. 失效特征 

a. 斷裂鏈環(huán)均為刮板下平環(huán)。 如右圖所示：

b. 斷裂位置均為鏈環(huán)直臂處， 多為焊接側(cè)直臂。如右圖 紅框區(qū)域所示：

c. 鏈環(huán)斷口附近有時(shí)可見(jiàn)伴生裂紋。 如右圖所示：

d. 斷環(huán)斷口端面平整，剪切唇較少；

 e. 仔細(xì)觀察鏈環(huán)斷口形貌，有時(shí)可 見(jiàn)斷裂起始源或疲勞輝紋。如右圖 所示：

2. 過(guò)載彎曲疲勞的預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施 

2.1. 預(yù)防 

預(yù)防過(guò)載彎曲疲勞的發(fā)生可參考以下幾點(diǎn)：

a. 不同廠家的鏈條、鏈輪、刮板、橫梁搭配使用時(shí)，必須確認(rèn)它們之間可相互兼容。

b. 鏈條下井前檢查刮板、鏈環(huán)、橫梁三者的裝配及緊固情況。合理的緊固狀態(tài)為：在螺栓達(dá)到緊固力矩后，鏈環(huán)與橫梁和刮板間仍存有間隙，間隙不可過(guò)大也不可過(guò)?。?/p>

c. 保證鏈條、刮板或橫梁與鏈輪正常嚙合，平時(shí)注意平環(huán)、刮板或橫梁與鏈輪嚙合的痕跡是否有異?，F(xiàn)象，若有異常應(yīng)及時(shí)排除；

d. 每班注意檢查有無(wú)斷裂的橫梁或刮板，一旦發(fā)現(xiàn)斷裂的橫梁或刮板應(yīng)立即更換，否則易使鏈環(huán)發(fā)生過(guò)載彎曲疲勞；

e. 第一次發(fā)現(xiàn)刮板下鏈環(huán)在直臂特別是焊接處斷裂時(shí)應(yīng)給予足夠重視，這往往是過(guò)載彎曲疲勞的前兆，此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查橫梁是否存在頻繁斷裂未被更換的情況；檢查橫梁、鏈環(huán)與鏈輪的嚙合情況；檢查鏈輪是否有異常磨損；檢查橫梁與鏈輪底面、輪齒側(cè)面間隙是否過(guò)小(見(jiàn)下圖)；檢查是否存在跳輪、打滑以及橫梁是否被鏈輪架起等現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)及時(shí)更換新橫梁或新鏈輪。若無(wú)法找到確切原因，可將全部刮板錯(cuò)移一個(gè)或兩個(gè)鏈環(huán)后觀察一段時(shí)間。

2.2. 應(yīng)對(duì)措施 

若鏈條頻繁出現(xiàn)刮板下鏈環(huán)直臂處斷裂現(xiàn)象，則說(shuō)明鏈條遭受了過(guò)載彎曲疲勞，此時(shí)應(yīng)視情況采取如下措施：

a. 查看斷環(huán)分布情況，若斷環(huán)分布較集中，可將集中斷環(huán)處兩側(cè)鏈條同時(shí)切除更換，甚至可將斷環(huán)集中處的整條鏈條成對(duì)更換掉，注意新裝的鏈條必須是配對(duì)鏈條。同時(shí)，將所有刮板錯(cuò)移一至兩個(gè)平環(huán)。

b. 查看鏈環(huán)、橫梁與鏈輪嚙合情況，若鏈輪有異常磨損應(yīng)及時(shí)更換新鏈輪，同時(shí)將所有刮板錯(cuò)移一至兩個(gè)鏈環(huán)。

c. 檢查橫梁斷裂及刮板螺栓緊固情況，橫梁斷裂和螺栓松動(dòng)也是導(dǎo)致刮板下鏈環(huán)遭受過(guò)載彎曲疲勞斷裂的原因之一，若橫梁大量斷裂或大多數(shù)螺栓松動(dòng)，應(yīng)細(xì)致的檢查所有螺栓緊固情況和橫梁斷裂情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的螺栓立即按力矩要求緊固或更換為新螺栓，發(fā)現(xiàn)斷裂橫梁立即更換，同時(shí)將所有刮板錯(cuò)移一至兩個(gè)鏈環(huán)。

d. 若上述情況都沒(méi)有出現(xiàn)或無(wú)法找到過(guò)載彎曲疲勞斷裂的原因時(shí)，可適當(dāng)降低采煤機(jī)的采煤速度，即適當(dāng)降低鏈條的工作載荷，同時(shí)將所有刮板錯(cuò)移一至兩個(gè)鏈環(huán)，避免頻繁斷鏈。也可向廠家尋求幫助。

e. 采取上述措施后仍頻繁發(fā)生過(guò)載彎曲疲勞斷鏈時(shí)，建議更換全部鏈條為新鏈條。

B. 干涉

1.干涉特征

干涉僅在過(guò)鏈輪時(shí)產(chǎn)生，多由橫梁參與嚙合影響鏈條與鏈輪正常嚙合傳動(dòng)引起。干涉的特征是：

a. 刮板下鏈環(huán)可見(jiàn)明顯的彎曲，如下圖所示。

b. 刮板下平環(huán)頂部與鏈輪嚙合的痕跡與非刮板下平環(huán)存在較大差異，如下圖所示

c. 鏈條因干涉而斷裂的位置多為刮板之后的立環(huán)頂部，如右圖所示。

2.干涉預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施

由干涉引起的斷鏈多在整機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后出現(xiàn)，有時(shí)設(shè)計(jì)原因引起的干涉在整機(jī)試運(yùn)行期間就會(huì)出現(xiàn)斷鏈現(xiàn)象，干涉點(diǎn)磨削后斷鏈反而有改善。因此干涉的預(yù)防需要平時(shí)多注意鏈條、鏈輪、刮板橫梁的檢查和維護(hù),主要注意以下三點(diǎn)：

a. 注意檢查平環(huán)與鏈輪的嚙合磨損情況，注意對(duì)比刮板下平環(huán)和非刮板下平環(huán)是否存在較大差異。

b. 注意檢查鏈輪的磨損痕跡，特別是異常的磨損痕跡。比如鏈輪齒頂、輪齒根部、滾筒等處是否有異常的損傷痕跡。

c. 剔除斷環(huán)添加接鏈環(huán)時(shí)，細(xì)致檢查斷環(huán)附近的刮板下平環(huán)是否有彎曲現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題，首先應(yīng)確認(rèn)產(chǎn)生干涉的具體原因（如無(wú)法確認(rèn)問(wèn)題源，可向廠家尋求幫助），找到原因  后做針對(duì)性調(diào)整或更換。

C. 刮卡、卡阻、撞擊

1.特征 

刮卡、卡阻、撞擊的產(chǎn)生原因可分為兩類(lèi)，一是由輸送機(jī)本身引起；二是由負(fù)載引起。

因刮卡、卡阻、撞擊導(dǎo)致鏈條斷裂的主要特征是：斷環(huán)多為刮板下平環(huán)的頂部，且多為鏈環(huán)前進(jìn)方向反向的頂部斷裂，如圖例所示。

a.刮卡、卡阻、撞擊產(chǎn)生時(shí)常伴有以下一種或多種特征: 有底板掉落或開(kāi)焊現(xiàn)象，多為機(jī)頭或機(jī)尾過(guò)度槽及變線(xiàn)槽處。

b. 刮板產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象，橫梁也有斷裂現(xiàn)象。

c. 有過(guò)渡槽底板的工藝孔蓋板脫落現(xiàn)象。

d. 有側(cè)板撞損或開(kāi)焊現(xiàn)象。

e. 中部槽或過(guò)渡槽間有搭接錯(cuò)位形成的臺(tái)階現(xiàn)象。

f. 工作面傾角大，煤質(zhì)較硬且大塊煤較多或工作面矸石含量大。

2. 預(yù)防 

刮卡、卡阻、撞擊的預(yù)防主要在于及時(shí)發(fā)現(xiàn)撞擊點(diǎn)并消除。具體預(yù)防措施參見(jiàn)本手冊(cè)關(guān)于維護(hù)章節(jié)內(nèi)容。

3.應(yīng)對(duì)措施 

刮卡、卡阻、撞擊對(duì)鏈條造成的損傷早期較難發(fā)現(xiàn)，且鏈環(huán)的損傷有輕有重，當(dāng)較重的損傷擴(kuò)展至危險(xiǎn)截面時(shí)便會(huì)發(fā)生斷鏈，此時(shí)若不采取措施，后期易發(fā)生批量斷鏈問(wèn)題。因此刮卡、卡阻、撞擊點(diǎn)發(fā)現(xiàn)的越早，采取應(yīng)對(duì)措施越早越有效。

首先，出現(xiàn)3次平環(huán)尾向頂部斷裂時(shí)，應(yīng)引起高度重視，參照特征的描述確認(rèn)是否屬于刮卡、卡阻、撞擊引起的斷鏈，一經(jīng)確認(rèn)，應(yīng)立即停機(jī)徹查刮卡、卡阻、撞擊點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)后即時(shí)修復(fù)或消除，否則不得開(kāi)機(jī)運(yùn)煤（注：發(fā)生斷鏈時(shí)，也可向廠家尋求幫助）。

其次，修復(fù)刮卡、卡阻、撞擊點(diǎn)后，應(yīng)將所有刮板錯(cuò)移一個(gè)或兩個(gè)平環(huán)安裝。此方法也適用于鏈條換工作面使用。再次，工作面遇斷層或含矸量較大時(shí)，適當(dāng)降低采煤速度，減小輸送機(jī)工作負(fù)荷，同時(shí)注意遇有大塊煤時(shí)，應(yīng)預(yù)破碎后再輸送。平時(shí)注意避免輸送機(jī)帶載啟動(dòng)。

若斷鏈集中在輸送機(jī)鏈條的某一段內(nèi)，應(yīng)將此段鏈條或整條雙鏈同時(shí)更換為新配對(duì)的鏈條，同時(shí)在臨近新鏈兩端的舊鏈開(kāi)始，盡快將所有刮板錯(cuò)移一個(gè)或兩個(gè)平環(huán)安裝。

若頻繁出現(xiàn)斷鏈且斷鏈分布較分散時(shí)，建議更換全部新配對(duì)鏈條，升井的舊鏈條可交由廠家修復(fù)后再用

二、 鏈條更換工作面時(shí)的注意事項(xiàng)

礦用鏈條服役完一個(gè)工作面后，需要繼續(xù)服役于下一個(gè)工作面時(shí)，礦方應(yīng)依照以下步驟進(jìn)行檢查確認(rèn)和安裝維護(hù)。

1.檢查確認(rèn)

首先對(duì)準(zhǔn)備升井的鏈條在現(xiàn)工作面的服役狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí)和標(biāo)記，服役狀態(tài)包括鏈條的運(yùn)行方向、鏈條的工作位置、鏈條上裝配刮板位置、鏈條磨損和腐蝕狀況等內(nèi)容。在鏈條張緊的狀態(tài)下測(cè)量鏈條的磨損伸長(zhǎng)量（或在地面測(cè)鏈條總長(zhǎng)及配對(duì)時(shí)進(jìn)行）。

拆除所有鏈條上的刮板和橫梁，抽檢鏈條的尺寸、有條件的情況下測(cè)試鏈條的機(jī)械性能、疲勞壽命等技術(shù)參數(shù)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果評(píng)估鏈條的殘存壽命，保證鏈條的殘存壽命大于待服役工作面的開(kāi)采周期。同時(shí)注意配套輸送機(jī)的整部鏈條必須是殘存壽命相近的鏈條。

對(duì)評(píng)估合格后的鏈條進(jìn)行目視檢查，切除帶有嚴(yán)重?fù)p傷的鏈環(huán)。目視檢查后再進(jìn)行無(wú)損探傷（磁粉探傷或著色探傷）檢測(cè)裂紋，切除帶有裂紋的鏈環(huán)，用接鏈環(huán)替換切除的鏈環(huán)，或返回制造廠修配。

將最后確認(rèn)可再次服役的鏈條使用測(cè)長(zhǎng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的張緊力下重新測(cè)長(zhǎng)、配對(duì)，注意每對(duì)的兩條鏈條平環(huán)直臂外側(cè)的標(biāo)記應(yīng)相同。

確認(rèn)與鏈條配合使用的其它部件與鏈條間可互相兼容，無(wú)干涉、刮卡、鏈條損傷等問(wèn)題。

2.安裝

下井安裝時(shí)應(yīng)保證鏈條在新工作面的運(yùn)行方向、鏈條位置、刮板位置及其它服役狀態(tài)符合規(guī)定的要求。

3.下井 

舊輸送機(jī)更換工作面使用時(shí)與新輸送機(jī)相似，也要經(jīng)歷安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)等過(guò)程。在之后一個(gè)月的磨合期內(nèi)應(yīng)密切注意鏈條張緊力的大?。☉?yīng)每天使用張緊力測(cè)試儀測(cè)量,見(jiàn)下圖），防止出現(xiàn)堆鏈現(xiàn)象。磨合期內(nèi)無(wú)異常后可投入正常生產(chǎn)。

4.張緊力測(cè)試儀使用說(shuō)明

4.1 使用方法

a.將預(yù)緊力測(cè)試儀放在三個(gè)鏈環(huán)上，操作手動(dòng)泵，直到鏈環(huán)間空隙達(dá)到3毫米，如下圖所示。

b. 此時(shí)從壓力表讀出壓力值，查閱下面的壓力值與噸位對(duì)照表即可得到鏈條預(yù)緊力噸位：

c.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手動(dòng)泵手輪將測(cè)試儀卸壓。

4.2 注意事項(xiàng) 

a.勿過(guò)載超過(guò)20噸；

b.當(dāng)預(yù)緊力就位時(shí)，勿給鏈條施加額外的力；

c.保持液壓油清潔；

d.勿扔放，勿施加除必要的放置測(cè)試儀的任何力；

e.保持油位正確；

f.操作前，每次檢查壓力表是否為零。

4.3 安全事項(xiàng)

當(dāng)操作或提攜時(shí)，確保手和所有鉸接處遠(yuǎn)離以防夾手，確保手與所有節(jié)點(diǎn)清潔。